汽車俱樂部街頭駕駛(Car Club Street Driving)中玩家們可以體驗(yàn)到非常刺激跌街頭競速玩法，你可以在游戲中通過駕駛各種不同的街頭賽車來和敵人進(jìn)行競爭，在街頭比賽中贏得比賽來獲得各種升級的材料。

汽車俱樂部街頭駕駛(Car Club Street Driving)特色

音樂動(dòng)感十足。必須承認(rèn)這游戲聽音樂都很爽。電子音樂風(fēng)十足，配上飆車這種爽快感簡直又上了一個(gè)臺階。

明顯能感覺到用心了的各種拍攝視角。這個(gè)游戲是一個(gè)類直線加速游戲，所以很難在操作上下功夫（即帶來爽快感）但是各種拍攝視角直接就讓玩家感覺“哇，我自己在看賽車比賽，我駕駛的賽車就是我要支持的車手”。

尤其是一起撞線時(shí)那種緊張與刺激完全不輸一些優(yōu)秀的賽車游戲就是主界面的背景了，風(fēng)格不同。巔峰就是那種日間的場景，王牌是古典中式的那種屏風(fēng)畫背景，中央是一個(gè)比較大的圓色屏風(fēng)山水畫，屏風(fēng)畫的前面還有一個(gè)虛幻飛魚的設(shè)計(jì)。個(gè)人感覺主菜單背景上，巔峰不如王牌畫質(zhì)高。

汽車俱樂部街頭駕駛(Car Club Street Driving)亮點(diǎn)

游戲的車輛基本上是通過完成任務(wù)或者巔峰車展抽獎(jiǎng)而出獲得，高稀有度的車輛大部分都只能通過抽獎(jiǎng)弄到。而巔峰和的抽車機(jī)制和王牌差不多，都是抽到重復(fù)的車輛給你轉(zhuǎn)換成藍(lán)圖，在根據(jù)車輛的稀有度給你一些白金或者黃金禮卷。禮卷可以用來兌換車的藍(lán)圖和零件，它這個(gè)車輛也是有個(gè)改裝系統(tǒng)，可以通過升級部件來提升車的性能，和王牌差不多 。

游戲中的車輛分為三種類型:極限組、性能組、通用組，王牌也是三種:競速、輔助、干擾。排位中有這三組車輛對局的分類，比如你排位玩的極速限組，你就只能使用這個(gè)定位的車輛進(jìn)行比賽。

沒有王牌競速那種很秀的技能，對局內(nèi)也沒有加速帶這些，比賽更貼近真實(shí)一點(diǎn)。對局內(nèi)的地圖:藍(lán)天白云，兩旁有建筑樓、風(fēng)車、草地、黃色、粉色花海，還有直升機(jī)跟隨你進(jìn)行航拍。局內(nèi)地圖我覺得還可以，但是我玩了17局排位，每局場景都很像，這很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞的。游戲賽道我看是可以隨著主線任務(wù)解鎖，場景應(yīng)該也可以?

汽車俱樂部街頭駕駛(Car Club Street Driving)玩法

游戲車輛的駕駛手感，我覺得在過彎時(shí)漂移的手感不好，有點(diǎn)不好操控，甚至不如我早期玩的fc一款法拉利賽車游戲。有一輛綠色的捷豹牌車輛，那個(gè)車的手感讓我一言難盡，比別的車難控制，飄的很，而且有一點(diǎn)我受不了，這個(gè)車它在平地公路上每行駛幾秒還會有那種磕碰的聲音。我覺得可能車的駕駛感和其類型稀有度都有關(guān)，稀有度越高，駕駛手感就越好。我不知道匹配的玩家是不是人機(jī)，還是真不會玩，本來我覺得我賽車游戲技術(shù)差連一般都算不上，結(jié)果連續(xù)5局排位第一，17局平均排名2，有一局嚴(yán)重失誤了，下面會提到。

游戲中，有一局我印象深刻。那局本來我是第二，就是撞左邊一個(gè)石板了，我倒車右鍵加上漂移鍵就什么反應(yīng)都沒，我不知道是卡bug了還是什么情況。我在那傻乎乎的看著6個(gè)玩家的車輛從我身邊過去，后來我才發(fā)現(xiàn)左側(cè)有個(gè)調(diào)整車輛功能,按那個(gè)才解決。