【以攻為守高端躲車 瞬間奪取載具控制權(quán)】
普通玩家在躲車時，主要是以規(guī)避傷害為主要目的，利用場景中的房屋建筑和石頭樹木等不可破壞的物體來充當(dāng)掩體作用。這種躲車方式比較簡單易學(xué)，只要方向感不出問題，基本上可做到包教包會。不過普通躲車雖可保自身平安，但并不能有效地起到反制對手的目的，要想成功反制對手，還是得掌握高級躲車技巧。
對于擁有一身好武藝的荒野大神們來說，最佳的躲車方式就是上車，這種逆常規(guī)而行的做法看似荒謬，但事實上卻很好地將“以攻為守”融入到作戰(zhàn)策略之中。這種躲車方式不僅可以打斷敵人的進(jìn)攻思路，還能夠一舉反客為主，變被動為主動！
【運用機會主動上車 降低車速伺機反制】
高級躲車技巧雖好，但對玩家操作要求著實不低，玩家需要靈活運用場景地形和自身走位來成功實現(xiàn)。在敵人駕駛載具以高速襲來時，切不可莽撞行事，首先要考慮的就是如何降低其車速，為下一步上車創(chuàng)造機會。
有效降低車速的辦法有很多種，比如玩家可以利用掩體，采用秦王繞柱的方式來拖慢敵方車速；也可以利用載具靈活度低的特性，以大S型蛇皮走位來逼迫其減速；還可以利用上坡地形，引誘敵方爬坡追趕，從而減慢載具的速度。在計劃成功后便可伺機上車奪取控制權(quán)！
另外，針對載具的不同，玩家想要獲得上車機會的難度也有所不同。比如小轎車和三輪摩托速度很快，加上車身較為小巧輕便，因此上車難度最大；而吉普、小巴、補漏車這類載具速度偏慢，且機動性較差，留給玩家的反應(yīng)時間更多，成功上車的幾率也更高一些，可以大膽嘗試。
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