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上海東方有線 網(wǎng)友 2023/10/18 12:03:42

講道理我其實(shí)不太看好這款游戲后續(xù)的制作，個(gè)人感覺如果單純是卡車模擬的話，代入感相比于steam上面的《歐洲卡車模擬》，缺少的是沉浸式的體驗(yàn)。相對(duì)于后者，本款游戲像是個(gè)縮減版，至少?gòu)哪壳皝砜矗�省去了很多�?duì)于電腦端的繁瑣支線，其玩家主要以當(dāng)一名押送貨物的員工來進(jìn)行游玩。
簡(jiǎn)單來介紹下游戲主要內(nèi)容，說白了就是卡車模擬器，玩家作為一名貨車司機(jī)，游走在各個(gè)貨物公司的站點(diǎn)上輸送貨物，從中獲取到資金，用來裝飾自己車或是購(gòu)買能押運(yùn)更多貨物大型貨車而努力。其次就是很多玩家頗為爭(zhēng)議的一點(diǎn)，就是押送貨物的過程，在操作上有著基本的方向盤和油門剎車鍵位，玩家可以較為簡(jiǎn)易的操作車的移動(dòng)，并且行駛在高速路以及城市道路上。很多人會(huì)認(rèn)為這是個(gè)枯燥乏味的體驗(yàn)，更何況這就是這款游戲的核心玩法點(diǎn)，但對(duì)于那些真正熱愛的玩家來說，對(duì)于那些動(dòng)不動(dòng)就是成百上千個(gè)游戲時(shí)長(zhǎng)的玩家來說，這才是體驗(yàn)的初衷。對(duì)于一個(gè)有著目標(biāo)和方向的事，以及成功將貨物運(yùn)送到目的地的體驗(yàn)，對(duì)于一個(gè)喜歡安靜悠閑的玩家來說，沒有什么比這個(gè)更欣喜的了。
另外，就是之前開頭說的體驗(yàn)感，與steam的《歐洲卡車模擬》來看，大致的游戲玩法和內(nèi)容都有明確的體驗(yàn)，以及玩家在行駛過程中的信號(hào)燈，車道，方向上也都有突出，比如玩家在限速車道上超速，或是在紅燈的路口依舊前進(jìn)都會(huì)有相應(yīng)的懲罰和扣分，這確實(shí)可以增加很多代入感的體驗(yàn)。但同樣的為了保證游戲體驗(yàn)中的流暢，刪除了各個(gè)車輛之間的實(shí)體擠壓，這雖然讓玩家在道路行駛上更加便捷，但偶爾也會(huì)增加游戲的難度體驗(yàn)，比如在等紅燈時(shí)后方來車與玩家車輛重疊，如果是第一視角看不到信號(hào)燈的指示。還有就是很容易出現(xiàn)穿模、重疊影響視覺感。
總體來說，游戲的優(yōu)化感覺還有待提升，畫面更多的還是以增加建筑、車輛的紋理和分辨率為主，舉個(gè)例子，在第一人稱視角中如果下雨則會(huì)在車窗前，配合雨刮器有明顯的環(huán)境變化，但這一點(diǎn)在第三人稱視角則顯得若有若無。且以車內(nèi)的視角來看，除了方向盤、行駛表記錄儀，以及一些主動(dòng)設(shè)置的外飾，車內(nèi)的其他東西都是貼圖呈現(xiàn)，開車嘛，肯定都以第一人稱視角為主才有沉浸感，在這上面可以加些設(shè)計(jì)，《歐卡》不也是通過steam的很多模組才變得更加有趣好玩。優(yōu)化上也有點(diǎn)奇怪，60幀率經(jīng)常處于不穩(wěn)定狀態(tài)，不管是畫質(zhì)高或低，同屏人數(shù)多或少，幀率總是會(huì)在30-60間跳動(dòng)，游戲優(yōu)化還需要提升啊。

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上海東方有線 網(wǎng)友 2023/10/18 12:03:33

這是一款開放自由的模擬駕駛類的游戲，通過駕駛各式各類的卡車往返送貨各個(gè)省份城市，我通過一周時(shí)間的游玩，目前只開放了浙江和福建這兩個(gè)省份的城市及景點(diǎn)，送貨的同時(shí)能夠欣賞到沿途的景色，不過現(xiàn)在這游戲測(cè)試存在的缺點(diǎn)也不少，優(yōu)化方面還沒到位，例如駕駛卡車還會(huì)時(shí)常在路上碰到空氣墻，撞上之后車輛掉的耗損也比較大，沿途樹木河流的景色渲染也有點(diǎn)草率的，車輛方面也比較普通，喇叭感覺都是一個(gè)聲音的，駕駛的手感也不怎么行， 再是車輛在裝貨或者行駛時(shí)也會(huì)感覺到明顯的卡頓，嚴(yán)重的直接就閃退了。
除了優(yōu)化方面，駕駛的車輛獲得及省份城市的解鎖也還行，平時(shí)做做主線任務(wù)、日常任務(wù)、車隊(duì)任務(wù)，然后再打個(gè)卡基本上能完成獲得不少的獎(jiǎng)勵(lì)，這游戲大部分車輛裝飾是通過獎(jiǎng)池抽獎(jiǎng)的方式獲得的（有保底），像我差不多一周就有了一輛旗艦級(jí)的半掛車，也解鎖了一半的地圖，你說它太肝吧也就那樣，說它不肝吧也顯得有些枯燥。
這游戲好的方面就在于它有較真的交通系統(tǒng)，像闖紅燈逆行就會(huì)扣分，總共有十二分，全部扣完就需要重新花金幣做題考駕照，還有個(gè)天氣系統(tǒng)，時(shí)不時(shí)給你整個(gè)大暴雨出來，車輛損壞要維修換取部件，在駕駛車輛送貨感到枯燥，還能在世界聊天交友一起玩，但是有個(gè)東西個(gè)人感覺不好，就是車輛還整了個(gè)穿模出來，顯得又沒那么真實(shí)了（純屬個(gè)人意見，不喜勿噴），
綜合上述，這游戲還需要個(gè)大的優(yōu)化，不然也就不會(huì)有太多的玩家游玩，畢竟一個(gè)游戲要注重玩家的體驗(yàn)，像這類模擬駕駛類的有卡車之星、歐卡三等等

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北京鵬博士BGP 網(wǎng)友 2023/10/18 12:03:26

前言
遨游在各個(gè)不同的城市場(chǎng)景之中，享受模擬駕駛所帶來的輕快娛樂性，其中寫實(shí)風(fēng)格的構(gòu)造設(shè)計(jì)，可以說能夠產(chǎn)生一定上頭程度的表現(xiàn)所在，但實(shí)際相較于休閑風(fēng)格的游戲展現(xiàn)，仍然并沒有突破后期所帶來的枯燥乏味的感受鴻溝�！犊ㄜ嚾松�》作為一款休閑風(fēng)格的模擬駕駛類型游戲，在這其中，玩家主要操控在交通運(yùn)輸方面的各種貨運(yùn)車輛的類型，從中享受駕駛所帶來的休閑樂趣，相較于同為在駕駛方面有著相似操控表現(xiàn)的賽車類型的游戲而言，這一款游戲可謂是將駕駛的模擬性質(zhì)與之展現(xiàn)出截然不同的區(qū)別所在。讓你在送貨的過程之中感受休閑的駕駛模擬樂趣的愜意效果，不過正所謂人不能夠一直躺平在舒適區(qū)，所以這種玩法的表現(xiàn)，或多或少都會(huì)產(chǎn)生一定的疲勞感，從而對(duì)于后期方面所進(jìn)行的內(nèi)容拓展延伸的手段是必不可少。
寫實(shí)風(fēng)的模擬塑造
以模擬設(shè)計(jì)的主要構(gòu)造來作為自身的主體內(nèi)容，自然在整體的感官呈現(xiàn)也是主打的寫實(shí)風(fēng)格，所以在實(shí)際的體驗(yàn)環(huán)節(jié)當(dāng)中，游戲的設(shè)計(jì)風(fēng)格的展現(xiàn)可謂是擁有較為豐富的感觸效果。首先，從游戲當(dāng)中的畫面顯現(xiàn)來看的話，其中不同畫質(zhì)的設(shè)定要求的顯現(xiàn)都能夠觀察到顯著的區(qū)別所在，其中的畫面質(zhì)感的提升是能夠具體的增添游戲畫面的觀感效果，而在游戲的體驗(yàn)過程之中，種種畫面內(nèi)容的展現(xiàn)可謂是令人眼花繚亂，異彩紛呈的場(chǎng)景將城市的基層構(gòu)造有所還原，同時(shí)，也能夠?qū)⒃诮煌�路線方面的結(jié)構(gòu)展現(xiàn)的淋漓盡致，以至于在模擬駕駛方面的體驗(yàn)有著非常適配且代入的體驗(yàn)感受。如此豐富的地圖場(chǎng)景的開展，對(duì)駕駛的體驗(yàn)推進(jìn)過程，雖然實(shí)際并沒有非常耀眼的視覺沖擊體驗(yàn)，但整一個(gè)游戲的觀感效果卻擁有非常平穩(wěn)的表現(xiàn)，多樣的場(chǎng)景設(shè)定，基于不同城市能夠擁有不一樣的特色景點(diǎn)，在駕駛的過程當(dāng)中，可以說是能夠讓玩家一飽眼福，同時(shí)也是增添了在這種休閑駕駛的過程之中所表現(xiàn)的趣味。然后，與畫面內(nèi)容之中所能夠形成相互聯(lián)結(jié)以及具有互動(dòng)效果形式的傳達(dá)的是具體的音感呈現(xiàn)，可以說，最為顯著同時(shí)在聽覺方面有著最為直觀的感受的就是游戲的音效設(shè)計(jì)，不僅僅在駕駛方面能夠?qū)τ谳d具所呈現(xiàn)的音感的表現(xiàn)狀態(tài)，更加能夠模擬在不同場(chǎng)景之中的細(xì)節(jié)音效，增添游戲在場(chǎng)景方面的還原表現(xiàn)力，使得游戲能夠擁有更為沉浸的代入感享受，這種細(xì)膩程度的展現(xiàn)的確是比較值得稱贊的。而最終，整體游戲在依靠寫實(shí)風(fēng)所能夠帶來的駕駛體驗(yàn)的環(huán)節(jié)表現(xiàn)，其實(shí)是能夠大幅的提升游戲玩法的體驗(yàn)性質(zhì)以及沉浸效果的表現(xiàn)。
駕駛過程的體驗(yàn)開展
依靠駕駛為主的模擬玩法為主，結(jié)合自身寫實(shí)風(fēng)的塑造，在交通方面的體驗(yàn)可謂是有著酣暢淋漓的真實(shí)感受，將復(fù)雜且又擁有具象化效果的交通道路在游戲之中顯現(xiàn)得如此細(xì)膩。玩家所通過操控不同的車輛類型在游戲來完成各種貨運(yùn)任務(wù)，其實(shí)在這種玩法的設(shè)計(jì)體現(xiàn)，玩法的目的并不是特別重要的，反觀能夠最為具有體驗(yàn)效果的是在于游戲的體驗(yàn)過程。在玩家面對(duì)操控車輛所展現(xiàn)的模擬駕駛環(huán)節(jié)之中，各種交通環(huán)境以及具體的場(chǎng)景還原，都能夠在一定程度上將玩家?guī)�入到一個(gè)模擬駕駛的情景之中，不僅能夠通過在貨運(yùn)過程之中來觀賞各個(gè)城市的靚麗景色以及具體的場(chǎng)景表現(xiàn)，而且各種交通規(guī)定在游戲之中的表現(xiàn)也是非常的硬核，以至于游戲的駕駛方面的操控也絲毫不能夠含糊，畢竟實(shí)際所違反交通規(guī)定也會(huì)造成在貨物運(yùn)過程當(dāng)中的一定影響，貨運(yùn)的質(zhì)量，車輛的消耗磨損，以及具體所能夠獲得的收入，所以在這種設(shè)定的要求之下，整個(gè)游戲的體驗(yàn)流程的享受狀態(tài)可謂是能夠給玩家?guī)�來一種在駕駛環(huán)節(jié)當(dāng)中所產(chǎn)生的滿足感。當(dāng)然，作為模擬駕駛的游戲玩法體現(xiàn)，最為關(guān)鍵的就是在于整個(gè)游戲的駕駛操控系統(tǒng)，而這款游戲與普遍所涉及到對(duì)應(yīng)駕駛元素的游戲相比，所展現(xiàn)的操控系統(tǒng)在操作方式方面有著更為多樣的設(shè)計(jì)表現(xiàn)，同時(shí)其具體的設(shè)計(jì)也更為細(xì)膩，甚至連安全帶這一種可有可無的設(shè)定都在游戲當(dāng)中潛移默化的給予玩家對(duì)應(yīng)的駕駛影響，可以說在駕駛方面的操控設(shè)計(jì)有著比較精心的創(chuàng)作過程。而游戲在駕駛方面的具體操控效果卻也同樣能夠把握的恰到好處，轉(zhuǎn)彎的手感較為流暢絲滑，并沒有十分生硬的操控影響，這種對(duì)細(xì)節(jié)層面的設(shè)計(jì)把握，是能夠最大化的程度將駕駛方面的體驗(yàn)給予玩家最為代入的體驗(yàn)感受。
所擁有的特色表現(xiàn)
其實(shí)游戲在特色方面具體的表現(xiàn)可以說是成為游戲?qū)��?yīng)的養(yǎng)成方式的存在，依靠貨運(yùn)所帶來的收入，能夠?qū)ψ陨淼能囕v進(jìn)行各方面屬性性能的提升，同時(shí)也能夠選擇進(jìn)行積攢來解鎖更為具有性能表現(xiàn)以及在形象方面有著不同展示的車輛，況且，在操控性方面也能夠提升玩家的手感反饋。不僅如此，游戲的寫實(shí)風(fēng)雖然令人深刻，但實(shí)際對(duì)場(chǎng)景方面的細(xì)膩刻畫是令人更為具有沉浸效果的表現(xiàn)存在，日夜交替，細(xì)微的蟲鳴叫聲，將整體的場(chǎng)景塑造的栩栩如生。除此之外，游戲在社交方面的表現(xiàn)也同樣擁有一定的體驗(yàn)屬性的價(jià)值，通過各種對(duì)應(yīng)社交的系統(tǒng)，能夠具體的提升在模擬駕駛方面所能夠感受到的游戲樂趣，與朋友一起來上一場(chǎng)休閑愜意的貨運(yùn)之旅，感受路途上的風(fēng)光。
實(shí)際內(nèi)容的不足所在
而游戲依靠這種玩法內(nèi)容的塑造，其實(shí)在不足方面的表現(xiàn)也是非常的顯著，畢竟以休閑風(fēng)格為主，其自身可玩性的效果或多或少都是有著一定的限制，當(dāng)玩法模式在玩家體驗(yàn)過程當(dāng)中給予一定的滿足之后，所取而代之的無非就是枯燥乏味感受的產(chǎn)生，況且整個(gè)貨運(yùn)的路途體驗(yàn)過程也并不簡(jiǎn)短，反而一趟下來是需要不小的消耗，以至于從這種反反復(fù)復(fù)的體驗(yàn)過程之中，厭倦感就很容易催生。所以游戲更為希望的是能夠在內(nèi)容方面進(jìn)行一定的拓展延伸，增添更為多樣的互動(dòng)性玩法的融入，緩解實(shí)際玩法所產(chǎn)生的乏味感受。
體驗(yàn)總結(jié)
整體體驗(yàn)下來，游戲其實(shí)在模擬駕駛的類型方面所能夠提供的體驗(yàn)效果還算是非常不錯(cuò)的，而且相對(duì)應(yīng)的寫實(shí)風(fēng)格的塑造，也能夠讓玩家產(chǎn)生不俗的沉浸代入感受，從中的各種細(xì)膩方面的設(shè)定表現(xiàn)更是能夠提升在駕駛過程當(dāng)中的表現(xiàn)力，但這種簡(jiǎn)樸且休閑的玩法終究其可玩性的上限還是比較平庸的，從而還是希望游戲能夠擁有具體的提升手段的表現(xiàn)。

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北京鵬博士BGP 網(wǎng)友 2023/10/18 12:03:15

一場(chǎng)模擬駕駛的體驗(yàn)，展現(xiàn)出獨(dú)特休閑的風(fēng)味效果，平緩且又不失娛樂風(fēng)格，即使是還沒有駕駛證的你，也能夠是在游戲當(dāng)中體驗(yàn)上一把駕駛的沉浸體驗(yàn)。
《卡車人生》是一款以休閑風(fēng)格為主的模擬駕駛類型游戲，通過對(duì)于現(xiàn)實(shí)當(dāng)中交通運(yùn)輸?shù)哪�擬塑造呈現(xiàn)，將在駕駛過程當(dāng)中所展現(xiàn)的感官反饋都一一進(jìn)行還原，同樣是駕駛汽車的游戲，賽車的體驗(yàn)更為暢爽刺激，而這款游戲盡管同樣與汽車題材有關(guān)，但是所展現(xiàn)出來的風(fēng)格以及體驗(yàn)都是截然不同的存在，主打的就是一個(gè)休閑養(yǎng)生。各個(gè)方面的模擬展示，以駕駛為主，以觀賞為輔，在游戲當(dāng)中，身為一名貨車司機(jī)，奔波在交通道路之上，感受各種異域風(fēng)情的體現(xiàn)，同時(shí)游戲的玩法開展，也能夠是給予目的性的引導(dǎo)，提升玩法的深度，所帶來的體驗(yàn)效果以及趣味的表現(xiàn)甚至比較不錯(cuò)的休閑游戲所在。不過，游戲所存在的問題也同樣顯著，對(duì)于體驗(yàn)方面所產(chǎn)生的影響，而且游戲這種單一化的模擬駕駛體驗(yàn)為主要的設(shè)計(jì)，更多時(shí)候這種休閑的性質(zhì)只能夠是滿足一時(shí)之樂，后期的乏味也就越來越明顯，整體表現(xiàn)是需要游戲進(jìn)一步的做出完善與優(yōu)化。
感官層次的接觸效果
畫面的表現(xiàn)，對(duì)這款游戲而言，可以說是一個(gè)相當(dāng)重要的設(shè)計(jì)所在，而在游戲內(nèi)容的介紹環(huán)節(jié)，所展現(xiàn)的畫面效果，基本上是擁有較為顯著的特性，但想要追求更為極致，以及在駕駛環(huán)節(jié)的開展方面擁有優(yōu)秀的代入效果的話，只能夠說游戲是需要在畫面的設(shè)計(jì)過程投入更為深入的創(chuàng)作表現(xiàn)，細(xì)節(jié)的刻畫以及把握，都是需要進(jìn)一步的以寫實(shí)風(fēng)格的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行塑造，才能夠是將游戲的模擬玩法展現(xiàn)出最為逼真且沉浸的體驗(yàn)效果。而游戲就以目前所能夠帶來的表現(xiàn)狀態(tài)，其實(shí)算是中規(guī)中矩的存在，畫質(zhì)的表現(xiàn)效果并沒有展現(xiàn)出非常逼真的視覺沖擊體驗(yàn)，但也能夠是往寫實(shí)風(fēng)這一種表現(xiàn)效果進(jìn)行靠攏，3d模型的塑造，將各種場(chǎng)景以及環(huán)境的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出不錯(cuò)的刻畫程度，類似于整一個(gè)交通道路的顯現(xiàn)，紅綠燈，馬路路線，綠道等等對(duì)應(yīng)元素的設(shè)計(jì)效果都在一定程度上復(fù)刻了現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的種種細(xì)節(jié)表現(xiàn)，況且場(chǎng)景的設(shè)計(jì)也能夠展現(xiàn)出各種異域風(fēng)情的存在，日夜交替，動(dòng)態(tài)的光影系統(tǒng)，天氣環(huán)境的變化也是展露無遺，而且將每一個(gè)區(qū)域當(dāng)中所擁有的景點(diǎn)特色都展現(xiàn)出較為顯著的寫實(shí)展示效果，這種場(chǎng)景多樣且還原程度優(yōu)異的體現(xiàn)，在駕駛的途中，可謂是擁有較為不錯(cuò)的觀賞性，也讓玩家能夠是在路途當(dāng)中抒發(fā)那種休閑坦然的情懷。而環(huán)境的顯現(xiàn)，則更是與游戲的音效進(jìn)行相互的搭配，交通道路上的汽車聲響，夜晚中的蟬叫等等環(huán)境所展現(xiàn)出來的細(xì)節(jié)，都將游戲的環(huán)境刻畫表現(xiàn)的栩栩如生。無論如何，游戲在寫實(shí)風(fēng)格方面確實(shí)是有著一定的細(xì)膩程度的塑造成果，但對(duì)于畫質(zhì)層面的展示以及建模的設(shè)計(jì)是需要將整個(gè)游戲的表現(xiàn)細(xì)節(jié)層面更好的把握，從而對(duì)其進(jìn)行完善優(yōu)化，相信后續(xù)的展現(xiàn)也能夠是更加具有深刻的表現(xiàn)印象。
駕駛玩法的基礎(chǔ)表現(xiàn)
在這里，玩家將化身為貨車司機(jī)，更為簡(jiǎn)單的說的話則是直接化身為各類卡車，穿梭在錯(cuò)雜盤旋的道路之上，將貨物一次又一次的運(yùn)往貨站，其實(shí)對(duì)于玩法的目的性是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單易懂，上手難度也并不高，主打的就是一個(gè)休閑愜意。通過到達(dá)貨站選擇目的地來獲取對(duì)應(yīng)的貨物進(jìn)行裝箱，從而開始正式的駕駛之旅，根據(jù)地圖所給出的指示導(dǎo)航來進(jìn)行駕駛，其實(shí)對(duì)于這種玩法的表現(xiàn)，更多的是，在駕駛途中所感受到的一舉一動(dòng)以及對(duì)應(yīng)的反饋。而在整一個(gè)游戲的模擬環(huán)節(jié)當(dāng)中，真實(shí)的擬態(tài)環(huán)境是整一個(gè)玩法能夠值得一說的亮點(diǎn)，畢竟單純的以運(yùn)貨物來作為主要的體驗(yàn)方式，在這種長(zhǎng)時(shí)間的奔波過程當(dāng)中，難免會(huì)是產(chǎn)生相當(dāng)顯著的枯燥感，但好在環(huán)境的擬真表現(xiàn)能夠有所緩解，類似于交通道路上的各種交通規(guī)則，限速，逆行，紅綠燈等等硬核的交通規(guī)范，在游戲當(dāng)中都進(jìn)行了較為寫實(shí)的模擬化，以至于能夠?qū)⑼婕以谟螒驅(qū)τ隈{駛狀態(tài)的代入是有著較為逼真的體驗(yàn)感。不過要說的是，其實(shí)這種玩法結(jié)合這種模擬性的表現(xiàn)也并不算是相當(dāng)?shù)挠懞�，反而其中的弊端也是�?huì)隨著體驗(yàn)的發(fā)展而逐漸放大，玩法的單一性，更多時(shí)候是使得玩家在游戲當(dāng)中去觀賞整個(gè)駕駛途中的風(fēng)景，以及從駕駛當(dāng)中盡可能的獲取到對(duì)應(yīng)的操控樂趣，亦或者是對(duì)于遵守交通規(guī)則所帶來的寫實(shí)模擬感受，但如果當(dāng)體驗(yàn)到達(dá)了一定程度的話，這種慢節(jié)奏的表現(xiàn)盡管是感受到非常休閑輕松的狀態(tài)，但是這種緩慢的節(jié)奏也會(huì)是較為顯著的消耗著玩家的耐心，所以這也就是這種玩法表現(xiàn)所帶來的利與弊的相互矛盾效果。
駕駛操控手感反饋
對(duì)于游戲在駕駛層面的操控手感反饋是擁有較為不俗的還原，各種在駕駛環(huán)節(jié)所展現(xiàn)出來的操控方式都有所涉及，整體的設(shè)計(jì)雖然寫實(shí)，但是也并不會(huì)是具有太大的難度，類似于定速導(dǎo)航，倒車，等等對(duì)應(yīng)在駕駛方面所會(huì)出現(xiàn)的操控元素都應(yīng)有盡有，甚至于連安全帶這種可有可無的細(xì)節(jié)都有所出現(xiàn)，這種額外操控效果的增添，其實(shí)在游戲當(dāng)中并沒有實(shí)質(zhì)上的影響，但卻能夠是潛移默化的影響到玩家對(duì)交通駕駛這一方面的了解，以及形成深刻的印象，這一點(diǎn)的寓意確實(shí)是不錯(cuò)的。而在操控手感方面也并沒有太大的問題，對(duì)于不同車輛類型的操控性在性能方面會(huì)或多或少有所影響，但是實(shí)際上的手感表現(xiàn)是比較流暢絲滑，以至于在駕駛方面的操控體現(xiàn)是能夠有著較為不錯(cuò)的復(fù)刻感受。
額外內(nèi)容的拓展程度
地圖場(chǎng)景的延伸拓展，車輛類型的解鎖，亦或者是對(duì)自身車輛進(jìn)行性能方面的各種改裝等等對(duì)應(yīng)到駕駛的各方面環(huán)節(jié)都有著不錯(cuò)的特色拓展體現(xiàn)，玩家需要通過一定的消耗來換取這種額外體驗(yàn)的增長(zhǎng)，其實(shí)這一方面能夠?qū)τ谟螒蚩赏嫘缘奶嵘�也確實(shí)比較明顯，但是效果并不是非常的豐富，也正因?yàn)橛螒虻穆��?jié)奏體驗(yàn)，這種表現(xiàn)狀態(tài)，或多或少在隨著后續(xù)的體驗(yàn)增長(zhǎng)所帶來的厭倦無聊感受也就油然而生，所以基于自身的玩法的限制性還是比較明顯的。
游戲整體感受
綜合來說，游戲?qū)τ隈{駛方面以及整體的細(xì)節(jié)感受效果是能夠?qū)⑦@種模擬狀態(tài)展現(xiàn)出不錯(cuò)的體驗(yàn)，但畢竟作為模擬類型的游戲，在玩法方面多多少少都有著一定的限制，更何況，細(xì)節(jié)也并不是十分優(yōu)秀的存在，對(duì)于畫質(zhì)的提升，以及整體環(huán)境的更為多樣的塑造，都是需要游戲做出更進(jìn)一步的延伸優(yōu)化。當(dāng)然，這款游戲目前所嶄露頭角的表現(xiàn)，自身的休閑平緩節(jié)奏，是能夠給予玩家別具一格的體驗(yàn)反饋，可玩性還是有的，但是基于目前的狀態(tài)，發(fā)展空間也是較大，還是期待后續(xù)能夠有著更為討喜的表現(xiàn)吧。

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四川瀘州電信 網(wǎng)友 2023/10/18 12:03:08

定義上國(guó)內(nèi)第一款，但畫面有得有失，更適合中國(guó)寶寶體質(zhì)的卡車模擬，發(fā)車！
嚴(yán)格來說是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第一款（真正意義）的卡車模擬作品，所以游戲當(dāng)時(shí)上線[Steam]時(shí)玩家的關(guān)注度還是蠻高的，簡(jiǎn)單又不失調(diào)性的Unity引擎也算是延續(xù)“傳統(tǒng)”，風(fēng)格上屬于想走寫實(shí)風(fēng)但是給人整出了樂高配置，不知道算是驚喜還是落差感，個(gè)人角度來看這游戲和《歐洲卡車》不太一樣，能夠在畫面上有自己的獨(dú)特性也是挺好的，好處是保留一些寫實(shí)質(zhì)感但是又不太突兀，壞處是畫質(zhì)不算精致，對(duì)比其他同類型游戲來說只能夠算是中規(guī)中矩的存在。
與現(xiàn)實(shí)有所偏差的感受，但問題不大
玩法本身就是駕駛卡車，重點(diǎn)還是看本身的操作手感如何，PC端的感受上來說有一種“即時(shí)GTA”的模擬感，直行的視覺速度和轉(zhuǎn)彎的偏差感很實(shí)在，但要真的和現(xiàn)實(shí)駕駛感對(duì)比還是會(huì)有些偏差，與其說是偏差倒不如說兩種不同形式來得實(shí)在，本身游戲和現(xiàn)實(shí)的對(duì)比很難達(dá)成一致的條件，更何況游戲并沒有在畫面上做過多布局，而《卡車人生》也并非飆車游戲，最好還是別把游戲類型搞混了。
略微沒有存在感的劇情，屬于看個(gè)樂
挺有意思的是這游戲還搭配著少部分的劇情模式，讓玩家不會(huì)出現(xiàn)那種漫無目的駕駛現(xiàn)狀，就是這個(gè)劇情有些....單調(diào)或是扯淡，普普通通的卡車司機(jī)莫名的碰上鬼打墻，后續(xù)也沒有任何解釋多少有點(diǎn)難理解，好在劇情在游戲體驗(yàn)上占比不大，即使忽略和直接跳過也不會(huì)有太大影響。
內(nèi)容有細(xì)節(jié)，但優(yōu)化還有欠缺
再來就是本身的內(nèi)容，公路上所遭遇的不同車輛還挺多，有時(shí)候碰上的堵車甚至有那么一瞬間讓人想起現(xiàn)實(shí)生活的大堵車，駕駛過程周邊的景色都是持續(xù)變動(dòng)的，不同的場(chǎng)景有不同的元素在里面，短期體驗(yàn)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)太大的枯燥感，唯一讓人頭疼的是游戲?qū)ｉT在公路周邊搞了空氣墻，但是判定很迷，有時(shí)候明明卡車沒有碰到卻顯示撞車就挺奇怪的。
可以期待，可以放大期待
整體來說，《卡車人生》的體驗(yàn)不算突出但也不會(huì)太單調(diào)，對(duì)于一款駕駛模擬游戲來說是個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)，內(nèi)容達(dá)不到《地平線5》那般，但是前期的感受是實(shí)打?qū)嵉�，即使操作有一定門檻但是略帶上頭的感觸完全能夠避免操作難度帶來的退卻，希望后續(xù)正式上線的內(nèi)容質(zhì)量也能夠繼續(xù)保持~

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山東濟(jì)南聯(lián)通 網(wǎng)友 2023/10/18 12:03:00

這里我提出幾個(gè)建議，望官方耐心過目，像項(xiàng)目組發(fā)布對(duì)其采納制作，對(duì)以后的游戲發(fā)展是非常有效的
-駕駛引擎提升強(qiáng)化
這個(gè)是必須要做到的，可以參考那些歐卡3手游，巴士模擬器2023以及卡車之星學(xué)習(xí)，駕駛比例高度還原了真實(shí)駕駛時(shí)的剎車彈性，在以前卡車之星駕駛非常費(fèi)勁，有了剎車彈性加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)實(shí)還原，望該游戲也能技術(shù)發(fā)展，加強(qiáng)玩家沉浸式體驗(yàn)，達(dá)到玩家滿意效果
-新增單機(jī)練習(xí)模式，賽道模式
在這個(gè)地方可以練習(xí)貨運(yùn)駕駛，該場(chǎng)景可以有其他npc車輛，AI實(shí)時(shí)定位自己駕駛的時(shí)候停靠位置中改變道路駕駛;賽道模式是必有品，因?yàn)檫@個(gè)模式在其他競(jìng)速系列游戲的人氣值較高
-新增新能源純電動(dòng)
在新時(shí)代發(fā)展中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了卡車有純電動(dòng)這一款新能源，在其中懇求項(xiàng)目組加入這樣的模版，這點(diǎn)是非常吸引玩家的過目，最終會(huì)有更多人體驗(yàn)這種能源，駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)不要過于噪音，對(duì)比巴士模擬器2023純電動(dòng)能源非常引人目勝，駕駛這款游戲就是希望能聽到更完美的聲音以及真實(shí)體驗(yàn)
希望官方吸取意見，反饋給項(xiàng)目組，加強(qiáng)對(duì)這個(gè)游戲的制作，同時(shí)成品會(huì)更讓人驚艷，發(fā)布之后更是硬核制作的大作品，能達(dá)到3A游戲的精度

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廣東深圳坪山湯坑小學(xué) 網(wǎng)友 2023/10/18 12:02:34

有這么一款游戲，我在段時(shí)間或者是近些年我類似的廣告，但是下載以后玩不了，發(fā)現(xiàn)和畫面不符，我錢這款游戲直接完全反轉(zhuǎn)，即將體驗(yàn)?zāi)嫦蛑械目ㄜ嚹�擬經(jīng)營(yíng)類游戲。
Hello大家好，我是你們的文缼相信有很多小伙伴都看過類似的廣告，或者打著卡車模擬的幌子，讓玩家去體驗(yàn)，實(shí)則一坨大便的游戲。我這里點(diǎn)名批評(píng)卡車模擬器的遨游中國(guó)模擬器。相信很多小伙伴對(duì)這個(gè)并不陌生，因?yàn)榫褪撬�做出來的廣告或者某一點(diǎn)吸引了你，結(jié)果一下載就是另一幅畫面，那么今天我們要介紹的這款游戲名字叫做卡車人生。
這款游戲雖說沒有過多的創(chuàng)新，也沒有過多的元素玩法，但是它實(shí)現(xiàn)了廣告中沒有的東***天呢，我們要從三個(gè)方面來評(píng)價(jià)這款游戲的一個(gè)游玩以后的體驗(yàn)。
第一個(gè)游戲的玩法。
游戲的玩法是以多人聯(lián)機(jī)卡車經(jīng)營(yíng)模擬為主題的多人聯(lián)機(jī)模擬游戲，玩家化身成為一名卡車司機(jī)，在不同的城市中進(jìn)行奔波運(yùn)送貨物，并獲得相應(yīng)的報(bào)酬來購(gòu)買新的卡車或升級(jí)卡車。值得注意的是，該游戲是可以聯(lián)機(jī)的。
第二點(diǎn)，游戲的內(nèi)容，在游戲中，我們需要扮演卡車司機(jī)，在各大城市進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)接，運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎�值得注意的是，該游戲是存在主線劇情和車隊(duì)系統(tǒng)，是可以跟著主線劇情走，也可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行中長(zhǎng)途的運(yùn)輸任務(wù)，獲得相應(yīng)的報(bào)酬，游戲中有卡車改裝升級(jí)，這些都是老熟人，咱們就不細(xì)說了，那么，該游戲的亮點(diǎn)就在于收費(fèi)過路站和駕駛證記分和多人組隊(duì)送貨等玩法是目前比較新鮮的。
第三個(gè)游戲的問題以及優(yōu)化建議。
文欽 也體驗(yàn)了幾天，發(fā)現(xiàn)有很多問題接下來，我將一一列舉并回復(fù)優(yōu)化方案。
第一，游戲的一個(gè)內(nèi)容上的設(shè)定及玩法，上線時(shí)，玩家互動(dòng)的點(diǎn)也就只有收費(fèi)站修理點(diǎn)和各種的一些設(shè)施，可以互動(dòng)以外，其他的均無可互動(dòng)，個(gè)人建議是可以采取體力，也就是取消目前需要的運(yùn)送體力，轉(zhuǎn)而增加功能。在地圖中設(shè)置休息站和服務(wù)站進(jìn)行休息，另外，建議在城鎮(zhèn)中設(shè)置一些現(xiàn)實(shí)中，有的比如設(shè)置早餐店以及增加路上行人修改游戲的路屋建模及數(shù)據(jù)等等，讓該游戲看上去更加真實(shí)美觀。
問題二，操作設(shè)置，在游戲中，目前是沒有熄火按鍵的，在這樣的情況下是比較耗油的，我們認(rèn)這一點(diǎn)官方做的確實(shí)不錯(cuò)，自己有熄火的時(shí)候也有的人量是非，繼續(xù)消耗的，建議官方再下一次更新的時(shí)候增加熄火按鍵，以減少玩家熄火或者沒有熄火時(shí)消耗的油量。
第三點(diǎn)，畫面及畫風(fēng)，內(nèi)飾的缺陷，畫風(fēng)的話還是不夠好，渲染畫面做的不怎么到位，畫面感不是非常的強(qiáng)，其次就是關(guān)于內(nèi)飾這些建模還是有些模糊，其次就是沒有音樂系統(tǒng)，車載內(nèi)飾應(yīng)該加一個(gè)音樂或者是收音機(jī)模組，說起內(nèi)飾，還有建議官方不要偷懶，我加一個(gè)人物模型，我外面看上去有點(diǎn)像幽靈卡車，你個(gè)人都沒有，我里的話還是100%要優(yōu)化的，畢竟有前這個(gè)階段我還能理解，但如果是建模都沒有，那就說不過去了，另外再補(bǔ)充一個(gè)，就是關(guān)于喇叭聲音的一個(gè)設(shè)定，官方不要偷懶啊，把卡車的喇叭聲音都用同一個(gè)模組模塊叫出來的聲音都一樣，這非常影響體驗(yàn)，其次就是卡車的一個(gè)發(fā)動(dòng)聲音，雖說剛開始有些不同，但加速到一定比例以后，聲音還是不行的，聲音方面就像一個(gè)建模，里面刻出來的，后續(xù)優(yōu)化的話，官方可以根據(jù)真實(shí)的一個(gè)卡車來重新設(shè)置建模，增加一些可互動(dòng)的建筑或者是模式，這樣可以增加游戲的一個(gè)真實(shí)感 。
最后給大家?guī)�來游戲的一些建議，第一，在前期完成主線劇情升到八級(jí)的時(shí)候或七級(jí)過渡時(shí)，可以去抽獎(jiǎng)，把第一個(gè)池子抽一下，如果你第二個(gè)池子運(yùn)氣好的話，也可以去試一下，沒準(zhǔn)20抽30抽就能出一輛旗艦卡車，其次，個(gè)人建議的話，可以先升級(jí)郵箱和載重能力，如果前期沒有多好的卡車，為了省油，跑長(zhǎng)途還是以這倆為主。
最后，希望作者能采取文欽的一些建議，游戲的整體還是比較不錯(cuò)的，打破了以往那種外國(guó)卡車的一些封鎖，還是值得點(diǎn)贊的，不過個(gè)人認(rèn)為居然是中國(guó)卡車，就需要把卡車建模以及一些互動(dòng)增加一下以上提的一些建議，官方可以采納，希望官方認(rèn)真把這款游戲做好，另外再提個(gè)建議，就是官方可以做出一些創(chuàng)新，并不要以送貨為主，雖然是人生，那可以再花費(fèi)些時(shí)間把人物模型打造的好一點(diǎn)，不好畫質(zhì)方面打造好一點(diǎn)，爭(zhēng)取做到打車的游戲創(chuàng)新新高度。
好了，以上就是本期評(píng)論的全部?jī)?nèi)容了，如果喜歡文青這條評(píng)論的話，別忘了點(diǎn)贊，關(guān)注訂閱一下，咱們下條評(píng)論，再見，拜了個(gè)拜。

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黑龍江哈爾濱中移鐵通 網(wǎng)友 2023/10/18 12:02:28

卡車人生一款學(xué)了（咳咳，玩了就）能在現(xiàn)實(shí)賺錢的游戲
屬于國(guó)人的卡車模擬器就此亮相了，游戲可以說融入了中國(guó)式獨(dú)有的，吃苦耐勞的個(gè)性在里面，就是卡車能拉貨，小貨車（欄板車）也能拉貨，詮釋了沒有特定的，固定的車，也是能玩運(yùn)輸?shù)�，這點(diǎn)可以說跟現(xiàn)實(shí)生活中的運(yùn)輸方面的情況展現(xiàn)的淋淋盡致。
（游戲?qū)儆诳ㄜ嚹�擬類型游戲）
【卡車人生獨(dú)有的地理風(fēng)情】
卡車人生使用現(xiàn)實(shí)市級(jí)以下行政地區(qū)作為游戲地圖場(chǎng)景，可以說；這點(diǎn)設(shè)計(jì)即是獨(dú)立設(shè)計(jì)，又展現(xiàn)出了不輸于端游的設(shè)計(jì)水平，也是獨(dú)特的與僅此一份的獨(dú)創(chuàng)地圖場(chǎng)景了，可以讓玩家在游玩模擬運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，感受到立體的，擬真的，充滿現(xiàn)實(shí)感覺的中國(guó)地理風(fēng)情，如山川大地，高樓林立，日月交互，及天氣的隨機(jī)變化，如暴雨傾注，風(fēng)雪紛飛，和日月交互后的日升日落，月有陰晴圓缺等。
【自定義的豐富改裝與涂裝】
游戲主打的自定義改裝升級(jí)與涂裝可以說讓玩家如修飾自己的心愛之物樣，隨意與認(rèn)真的選擇自己喜愛的涂裝與改裝升級(jí)風(fēng)格，如：各個(gè)部件的升級(jí)，車內(nèi)外飾的涂裝與飾品，這都會(huì)讓你的愛車瞬間煥發(fā)新生，改裝與涂裝的同時(shí)，也大大提升了玩家游玩時(shí)動(dòng)力與開拓精神，畢竟，誰不想成為運(yùn)輸路上那個(gè)最靚的仔呢？
【卡車人生與歐卡模擬的對(duì)比】
卡車人生可以說是手游意義上的第一款以國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)景物與地區(qū)作為原型地圖場(chǎng)景的一款開放世界的開放式游戲，而歐卡模擬作為老牌的卡車模擬游戲，且是端游領(lǐng)域與手游都模仿者的一款游戲，可以做的很是成功，如果兩者對(duì)比一下卡車人生除開發(fā)初期與一些問題的影響，導(dǎo)致畫質(zhì)，畫面，美術(shù)設(shè)計(jì)不如歐卡模擬，其他相比歐卡模擬絕對(duì)不輸絲毫的，這點(diǎn)對(duì)比覺不僅僅是說非要決出勝負(fù)來看的，而是說卡車人生與老牌歐卡模擬相比絕對(duì)是制作相當(dāng)良心與用心了。
【卡車人生的過度使用與不足】
卡車人生對(duì)于涂裝的宣傳與制作可以說占到游戲研發(fā)與制作的很大一筆了，這點(diǎn)多余的部分如果用于把游戲優(yōu)化，與BUG，場(chǎng)景細(xì)化設(shè)計(jì)，場(chǎng)景與畫面，質(zhì)量，晝夜交替設(shè)計(jì)等方面的話，游戲絕對(duì)可以說提升不至一個(gè)階段，也是說吧，把過于制作的，不必要細(xì)作的部分用于其他需要的地方，這樣游戲就會(huì)更加出彩，更加受人歡迎的，游戲加入的晝夜交替與隨機(jī)性天氣與城市，及街道，高速公路，橋梁建筑等，可以說是豐富了游戲的真實(shí)性，可玩性，體驗(yàn)性，可是，對(duì)于這些方面的優(yōu)化與塑造方面，真的可以說不夠好，不夠優(yōu)秀，如，城市建筑，街道高速公路，橋梁建筑，晝夜交替不夠真實(shí)，不夠細(xì)致，不夠立體，隨機(jī)性天氣如：下暴雨與夜空中的星辰與白天的云體不夠擬真，特別為下雨過后，道路沒有呈現(xiàn)出市下過雨的，如果這些都能都能在以后的版本中得到改善與完整，那這款游戲才能算是真正的卡車模擬人生。
（對(duì)于卡車的塑造與加入也是應(yīng)該更加具有擬真性與可玩性的，而不是僅僅現(xiàn)在的涂裝與改裝）
【以下僅為個(gè)人看法與建議】
（一些道路標(biāo)語，及交通規(guī)則的設(shè)計(jì)與制作也是需要細(xì)微調(diào)整與改良的，如：一些道路標(biāo)語做的比較隨心與粗糙，顯示的不夠嚴(yán)謹(jǐn)與正規(guī)，交通規(guī)則紅綠燈建議可以設(shè)置讀秒設(shè)計(jì)更顯擬真與交通限速管制口提示語建議可使用標(biāo)識(shí)牌來給提示語做顯示工具與卡車車輛的交互可以穿模，如果可以做成實(shí)體就會(huì)更顯模擬真實(shí)性這些都是可以酌情解決的）
_ 最后總結(jié)_
游戲就目前而言，也算是良心與用心了，但是仍然能看到很多不足與粗糙之處，但也不是足以致命與不可玩的，這就要看官方會(huì)不會(huì)在后續(xù)的版本中意識(shí)到或者修改及完善這些不足與粗糙的地方，游戲可以說把一款手游做成了近乎端游的水平標(biāo)準(zhǔn)，因一些端游質(zhì)量都未必會(huì)有卡車人生的質(zhì)量與用心，且本身個(gè)人觀點(diǎn)與建議僅為自己的看法與反饋，如果這些地方后期官方也能做出調(diào)整與修改，相信游戲絕對(duì)會(huì)更加好玩與真實(shí)的，游戲真的可以說把主題擬真性做的很好了，不然也不會(huì)游戲?qū)W的好，玩的好，現(xiàn)實(shí)就能掙錢�。。�！

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北京鵬博士BGP 網(wǎng)友 2023/10/18 12:02:21

卡車人生這款游戲其實(shí)在幾個(gè)月之前的測(cè)試之中我就有玩過了當(dāng)時(shí)的體驗(yàn)可謂是很不好，他沒有新手引導(dǎo)游戲的體驗(yàn)可以說是非常糟糕，而現(xiàn)在在他們優(yōu)化之后再來游玩的話發(fā)現(xiàn)他已經(jīng)對(duì)上次問題都優(yōu)化了很多這一點(diǎn)是挺好的。
卡車人生這款游戲是一個(gè)駕駛類游戲我們?cè)谟螒蛑幸�作為一個(gè)卡車司機(jī)去運(yùn)送貨物，在一個(gè)地點(diǎn)裝上貨之后選擇你要送的貨運(yùn)站然后就開始行駛，游戲的新手教程教了一些基本的操作比如安全帶呀剎車以及怎么運(yùn)貨卸貨這些基本操作講了這一點(diǎn)是好的，但是實(shí)際上它上車的這操作還有一定的小問題就比如說我們的方向鍵和油門鍵他們就會(huì)有一個(gè)沖突，在一些接觸不良的情況下你先點(diǎn)擊油門加速在點(diǎn)擊方向盤左右轉(zhuǎn)有概率會(huì)發(fā)生油門斷點(diǎn)直接被停掉的情況，就本來你已經(jīng)按了油門但是你點(diǎn)一下方向鍵又會(huì)直接停止就相當(dāng)于是斷觸，相反你要是先按好那個(gè)方向鍵再去踩油門就沒有這個(gè)斷點(diǎn)的問題，這是一個(gè)缺陷希望官方后面去優(yōu)化一下。
良好的游戲體驗(yàn)優(yōu)化
可以看出這游戲的廠商是比較愿意聽取玩家的建議的，在一開始沒有新手教程駕駛過程太過枯燥容易疲勞以及行駛的途中非常容易觸發(fā)各種亂七八糟的交通違規(guī)提示大概就是這三點(diǎn)問題對(duì)游戲的體驗(yàn)非常的不好，而現(xiàn)在時(shí)隔幾個(gè)月之后重新玩這款游戲你就可以發(fā)現(xiàn)他們?cè)谶@些問題上都已經(jīng)有很好的改良首先該加的新手教程該教的基礎(chǔ)操作這些都一個(gè)不少的弄起來了，其次對(duì)于駕駛過程比較枯燥容易疲勞這一點(diǎn)他們也做了一定的改進(jìn)比如說把兩個(gè)站點(diǎn)之間的距離進(jìn)行削減加入站點(diǎn)與站點(diǎn)之間的快捷移動(dòng)方式，還有那些另外的修車站加油站這些他們也做了相應(yīng)的快捷方式可以讓你不用辛苦去慢慢調(diào)整位置這一點(diǎn)是很好的，最后一個(gè)就是頻繁的交通違規(guī)問題他現(xiàn)在基本上不會(huì)出現(xiàn)那種交通違規(guī)的提示就原來你可能不知道要綁安全帶啊他能一個(gè)路上提醒你上百次，隨便一個(gè)按鈕要提示你個(gè)十幾20次他提醒完之后還要扣你錢扣你分并且還伴隨的嘈雜的喇叭聲玩起來非常的難受，他現(xiàn)在就把這個(gè)東西給優(yōu)化掉了你很少會(huì)觸發(fā)那個(gè)違規(guī)提醒就算有弄到也只是一小行文字提醒你一下，現(xiàn)在的駕駛途中變得更加自由了可以像GTA那樣暢快橫行。
容易誤觸的操作問題
美中不足的一點(diǎn)就是他油門和那個(gè)方向鍵這些操作按鍵操作起來經(jīng)常容易誤觸希望能優(yōu)化一下，尤其是之前提到的先踩油門再點(diǎn)擊方向盤就會(huì)斷觸這個(gè)問題真的是很難受，本來可能我只是想一直加速然后偶爾調(diào)整一下方向而已被他那么一搞就會(huì)直接斷掉，這個(gè)問題原因我看了一下應(yīng)該是他的左右方向鍵的范圍比較小你點(diǎn)的時(shí)候先點(diǎn)油門你再點(diǎn)方向鍵容易點(diǎn)不到方向盤轉(zhuǎn)而點(diǎn)到旁邊的空白的地方，點(diǎn)到空白的地方就會(huì)把你現(xiàn)在油門的操作頂?shù)魪亩�直接斷觸希望能優(yōu)化一下，對(duì)于方向鍵的操作設(shè)計(jì)我其實(shí)是有個(gè)想法的可以直接設(shè)計(jì)成一個(gè)圓盤的搖桿可能會(huì)更好一點(diǎn)，那樣就可以直接變成一個(gè)圓圈想要轉(zhuǎn)彎的地方就向那里滑動(dòng)就好。
與其他駕駛游戲的異同和劣勢(shì)
我在游玩這款游戲的時(shí)候腦子里其實(shí)想到的是QQ飛車這款游戲，因?yàn)槲荫{駛貨車的時(shí)候并不是想的是運(yùn)貨這些我想的是駕駛過程中這些游玩的體驗(yàn)?zāi)懿荒芎苁娣�很爽，就目前的游玩體驗(yàn)來說雖然這款游戲已經(jīng)盡可能的優(yōu)化了駕駛過程中疲憊的感覺在各個(gè)站點(diǎn)加油站和汽車修理站之間都加入了快捷傳送方式，但還是顯得讓人有點(diǎn)乏味就比如說QQ飛車嘛它把一局游戲限制在幾分鐘之內(nèi)然后每個(gè)操作之間都會(huì)有很明顯的畫面表現(xiàn)給玩家充足的快感，你氮?dú)饧铀侔∞D(zhuǎn)彎加速啊每完成一圈都能明顯的在畫面上得到反饋從而會(huì)有很好的游戲體驗(yàn)感，但卡車人生這款游戲在這方面的畫面表現(xiàn)和體驗(yàn)設(shè)計(jì)上還是顯得有點(diǎn)不足，就隨便運(yùn)了幾次貨就會(huì)感到比較明顯的疲憊感和乏味感。我是希望他能夠就駕駛過程中設(shè)計(jì)更多的有趣的東西，不要僅僅局限在現(xiàn)實(shí)生活中的開貨車上路，那樣子就變成了放假之后還要在游戲里面上班很沒有意思，所以我覺得他是可以像QQ飛車那樣學(xué)習(xí)一下在駕駛過程中設(shè)計(jì)更多明顯的畫面反饋乃至于真的加一個(gè)氮?dú)饧铀倩蛘咿D(zhuǎn)彎加速也不是不可以，這是我的一些想法。
游戲總結(jié)
那么總結(jié)一下就是這款卡車人生的模擬駕駛游戲的優(yōu)化情況是很不錯(cuò)的，首先加了基本的新手教程教你開車卸貨該怎么玩其次那些被人吐槽的違規(guī)提示、疲勞駕駛等問題也都設(shè)置了相應(yīng)的快捷模式來減少重復(fù)的操作提升玩家的新鮮感和游戲的可玩性，美中不足的就是他目前的操作按鍵還存在一定的問題容易發(fā)生斷觸希望后面能夠優(yōu)化一下，畫面上的話雖然是很明顯能看出來貼圖但由于人物一直在駕駛車輛并沒有機(jī)會(huì)去接觸那些遠(yuǎn)景所以看著也還算賞心悅目沒有太大的問題，目前的游戲體驗(yàn)的話是蠻適合對(duì)模擬駕駛類游戲感興趣的玩家來體驗(yàn)一下的，現(xiàn)在的貨運(yùn)機(jī)制升級(jí)機(jī)制以及相應(yīng)的汽車啊貨物啊都有一定的優(yōu)化還加入了貨運(yùn)站的好感度加油站等等快捷方式，玩法的可玩性大大提升挺適合想要模擬人生模擬駕駛類玩法的玩家，我個(gè)人的體驗(yàn)是打四分的如果操作按鍵問題能夠優(yōu)化一下那就會(huì)更好。

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北京鵬博士BGP 網(wǎng)友 2023/10/18 12:02:11

一場(chǎng)慢節(jié)奏的駕駛體驗(yàn)，感受休閑娛樂的風(fēng)光，游戲玩法在較有自由開放度的世界當(dāng)中進(jìn)行，體驗(yàn)駕駛運(yùn)貨的愜意感受，不同于飆車的體驗(yàn)，在這里更多的是營(yíng)造一個(gè)具有充足趣味的氛圍表現(xiàn)�！犊ㄜ嚾松�》作為一款Steam移植的休閑風(fēng)格模擬駕駛交通運(yùn)輸類型游戲，脫離世俗，成為一名純粹的貨車司機(jī)，在這樣具有充足的模擬性質(zhì)的游戲世界當(dāng)中，盡情感受駕駛的樂趣。其實(shí)對(duì)于這種模擬駕駛類型的游戲表現(xiàn)，在游戲市場(chǎng)當(dāng)中并不少見，但是自身的玩法以及設(shè)計(jì)的風(fēng)格所能夠擁有的體驗(yàn)構(gòu)造都不盡相同，從中所展現(xiàn)的休閑快感都是別具一格的體現(xiàn)，但基于這種游戲而言，更多的是在于整一個(gè)模擬過程所展現(xiàn)出來的還原度，突出駕駛的寫實(shí)感體驗(yàn)，以此來作為游戲給予玩家體驗(yàn)反饋的核心所在，而內(nèi)容方面的開展，也同樣是有著豐富的表現(xiàn)形式。不過值得一提的是，游戲的小問題卻是比較顯著，同時(shí)，游戲玩法的可玩性也是比較一般。
『畫面內(nèi)容的表現(xiàn)』
畫面的表現(xiàn)基于這種模擬駕駛的玩法開展可以說是一個(gè)較為顯著的加分點(diǎn)，而這款游戲當(dāng)中的畫面顯現(xiàn)，質(zhì)感算不上非常的突出，但是整體的塑造以及場(chǎng)景的多樣顯現(xiàn)，卻是能夠?qū)⒄�一個(gè)半開放的世界進(jìn)行填充，從中所帶來的觀感反饋是比較豐富的，不過畫面的表現(xiàn)效果不算精致，視覺的沖擊效果是比較平庸，各種展現(xiàn)過程當(dāng)中的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都并沒有進(jìn)行相當(dāng)細(xì)致的優(yōu)化，類似于整體場(chǎng)景的構(gòu)造的顯現(xiàn)效果是比較空虛，寫實(shí)感的反饋會(huì)是比較一般，汽車的內(nèi)部構(gòu)造也是欠缺真實(shí)的畫面模擬感，但好在整體的畫面內(nèi)容是比較豐富，場(chǎng)景的還原也能夠是通過基礎(chǔ)的建模來進(jìn)行塑造，擁有較為不錯(cuò)的觀賞性，在隨著游戲玩法的推進(jìn)，各種異域風(fēng)情的景色，一覽無余，甚至于道路方面的設(shè)計(jì)也是非常的符合于國(guó)風(fēng)的表現(xiàn)，這種設(shè)計(jì)的體現(xiàn)相較于現(xiàn)實(shí)，確實(shí)有著非常明顯的落差，但是對(duì)于構(gòu)造的表現(xiàn)以及直觀性的反饋，在駕駛過程擁有較為龐大的場(chǎng)面，交通線路的構(gòu)造相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)化，各式各樣的綠化道，交通道路是做的有模有樣。不過，汽車模型確實(shí)比較一般，所擁有的內(nèi)容含量也是十分有限。總的來說，游戲的畫面內(nèi)容展現(xiàn)不算優(yōu)異，將畫質(zhì)調(diào)到最高甚至是有一定模糊的質(zhì)感，而且對(duì)于機(jī)型在體驗(yàn)過程的消耗與適配程度也是較為費(fèi)力，所以整體的畫面表現(xiàn)是需要更進(jìn)一步的優(yōu)化調(diào)整。
『駕駛方面的代入效果』
對(duì)于在模擬駕駛方面的體驗(yàn)效果，這款游戲可以說是做的比較不錯(cuò)，道路的多樣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可謂是條條大路通羅馬，蜿蜒曲折的道路，重疊卻又指向不一，不同的選擇都意味著到達(dá)不同的目的地。而駕駛操控系統(tǒng)在整一個(gè)游戲方面的體驗(yàn)代入感是最為凸顯的存在，各種操作的設(shè)定，將在駕駛方面的模擬操控系統(tǒng)是展現(xiàn)出較高的還原性，定速巡航，安全帶，手剎，車燈等等相應(yīng)的駕駛元素體現(xiàn)，都完善了整一個(gè)駕駛的模擬操控系統(tǒng)，而且在視角方面的轉(zhuǎn)換也是能夠提升駕駛的代入感，追求極致的駕駛體驗(yàn)，第一人稱的視角選擇可謂是大多數(shù)玩家的喜愛，車后鏡的顯示，想整一個(gè)道路的狀況在駕駛過程當(dāng)中也能夠是一覽無余，相比較于其他視角的表現(xiàn)，整個(gè)所能夠觀察到的范圍雖然有所限制，但是影響并不大，所能夠換來的是更為代入的駕駛體驗(yàn)，況且車輛的操控性也是較為優(yōu)良，大多數(shù)時(shí)候的直線加速，并不會(huì)是因?yàn)榉较虻募?xì)微轉(zhuǎn)變而導(dǎo)致玩家需要不斷的去進(jìn)行方向的調(diào)整，況且轉(zhuǎn)彎的手感以及偏差反饋也是調(diào)節(jié)的恰到好處，流暢的操控性，使得整一個(gè)駕駛的體驗(yàn)的操作手感是令人比較沉浸。除此之外，交通規(guī)則的表現(xiàn)也同樣是大大的增添了模擬駕駛體驗(yàn)的寫實(shí)感，紅燈停，綠燈行，逆行，超速等等相應(yīng)的交通限制以及規(guī)定的表現(xiàn)，都使得玩家需要是時(shí)刻注意自身的駕駛操控。而整一個(gè)游戲采用的半開放世界，更是將這種駕駛的自由開放度有所凸顯，汽車的音效，場(chǎng)景的環(huán)境表現(xiàn)，都有著非常明顯的反饋，甚至于日夜交換的環(huán)境表現(xiàn)都有著不同的體驗(yàn)效果，就連在夜晚當(dāng)中的蟬叫聲也有所還原，可謂是凸顯出額外的趣味，這種對(duì)于環(huán)境音效的表現(xiàn)，盡管在一定程度上對(duì)于體驗(yàn)效果并不會(huì)造成太大的影響，但是卻能夠是看得出開發(fā)者的創(chuàng)作精心，將這種細(xì)節(jié)層面的完善是能夠讓玩家在駕駛過程對(duì)于周邊的環(huán)境感受有著更為沉浸式的代入感反饋。

『游戲玩法的體驗(yàn)形式』
游戲的玩法開展十分的簡(jiǎn)單易懂，其實(shí)以這種模擬駕駛的方式來作為主要的體驗(yàn)，類似于網(wǎng)約車的模擬體驗(yàn)也同樣是有所經(jīng)歷。而這款游戲，采用了以運(yùn)貨為主的表現(xiàn)來進(jìn)行體驗(yàn)，玩家在游戲當(dāng)中化身為貨車司機(jī)，通過駕駛貨車來運(yùn)輸各種貨物到達(dá)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)，目的性相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，整體的游玩體驗(yàn)過程也是將休閑風(fēng)格展現(xiàn)的淋漓盡致。不過，在玩法當(dāng)中更為值得注意且擁有趣味性展現(xiàn)的特點(diǎn)是在于汽車的養(yǎng)成體系方面的發(fā)展，在運(yùn)輸過程，汽車的油耗亦或者是碰撞鎖產(chǎn)生的汽車和貨物的損耗，都會(huì)是對(duì)運(yùn)輸結(jié)果以及玩家自身擁有的汽車表現(xiàn)有所影響，玩家可以是到達(dá)對(duì)應(yīng)的加油站以及貨運(yùn)站進(jìn)行恢復(fù)補(bǔ)給。而實(shí)際上，通過運(yùn)輸貨物來獲得各種資金則是供應(yīng)各方面的養(yǎng)成系統(tǒng)發(fā)展表現(xiàn)，對(duì)汽車進(jìn)行升級(jí)發(fā)展改造，亦或者是解鎖不同類型的汽車，以此來提升汽車的性能以及操控性的表現(xiàn)，感受更為具有樂趣的運(yùn)輸駕駛過程。除此之外，游戲還增添一定的劇情推動(dòng)，但是劇情內(nèi)容的效果比較乏力，表現(xiàn)較為淺淡，不過作為這種游戲類型而言，劇情在整個(gè)游戲當(dāng)中發(fā)揮的效果其實(shí)也并不用太過于突出，畢竟只是單純的作為一個(gè)調(diào)和趣味的存在。
『不足之處』
bug頻繁遭遇，優(yōu)化不足的問題尤為明顯，無論是對(duì)于畫質(zhì)的顯現(xiàn)效果，還是機(jī)型對(duì)于游戲?qū)嶋H上的體驗(yàn)反饋，亦或者是駕駛過程當(dāng)中的判定，都有著對(duì)應(yīng)的問題突出，這一方面是游戲?qū)τ谡�體體驗(yàn)效果的完善性需要進(jìn)一步的調(diào)整優(yōu)化。不僅如此，玩法內(nèi)容較為簡(jiǎn)樸，可玩性實(shí)屬一般，后期的發(fā)展體驗(yàn)較為枯燥，趣味性的上限較低，長(zhǎng)途駕駛的體驗(yàn)并沒有特色能夠給予突出樂趣的填充。
『總結(jié)』
總而言之，游戲在各方面的基礎(chǔ)都有著非常顯著的休閑風(fēng)格以及體驗(yàn)樂趣，但是整體的游戲可玩性以及體驗(yàn)趣味的表現(xiàn)是非常有限，當(dāng)然，整體開放世界的體驗(yàn)確實(shí)是具有不錯(cuò)的豐富程度，但歸功于游戲的玩法欠缺拓展，而且優(yōu)化程度也是需要進(jìn)一步的提升，從而使得整個(gè)游戲目前的體驗(yàn)狀態(tài)是比較中規(guī)中矩的存在，但也好在游戲能夠擁有不錯(cuò)的發(fā)展?jié)摿�，讓我們期待后續(xù)所帶來的發(fā)展表現(xiàn)。

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